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エスクァイアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミゼットII
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 77
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期 両側パワースライド BIG-X9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート オートハイビーム LEDヘッド オートライト

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ セーフティセンスC クルーズコントロール 両側電動ドア 合皮レザー シートヒーター LEDヘッド バックカメラ ETC 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ブルートゥース 両側パワースライドドア 合皮シート 前席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ LDA

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ローダウン 革シート 純正ナビTV

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 合成皮革シート ETC アルパインナビ Bカメラ  フルセグTV オートクルーズコントロール 両側電動スライド オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ ケンウッド前後ドラレコ 両側パワスラ 取説保証書

    本体価格
    195万円

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    77.9万円

関東
345
206.4万円
関西
218
207.7万円
東海
241
202.1万円
北海道
54
196.8万円
九州
236
208.3万円
東北
98
207.4万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
78
221.5万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.3万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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エスクァイアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミゼットII
259.2万円346.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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