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エスクァイアとYRVを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  YRV
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi デカナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減 9型ナビ 両側電動スライド シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ダブルオートエアコン Bluetooth接続 ETC LEDヘッド クルコン スマートキー USB入力端子

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bluetooth音楽Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ヒーター付き本革/クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/カーテンエアバック/スマートキー/記録簿付き/

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ドライブレコーダー付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブルートゥース対応純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター レザーシート オートハイビーム リアエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ・純正9インチナビ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート・黒合皮シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ サンルーフ・純正10インチナビ・バックモニター・フルセグ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ハンドルヒーター・ETC・プリクラッシュセーフティ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ ステアリングリモコン ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ビルトインETC2.0 ハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ

    本体価格
    261.6万円

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    本体価格
    47万円

関東
338
208.3万円
関西
205
203.8万円
東海
212
202.3万円
北海道
57
204万円
九州
239
210.8万円
東北
105
208.1万円
北陸・甲信越
62
201.3万円
中国
78
222.2万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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エスクァイアとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  YRV
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 989~1297
99~152 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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