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エスクァイアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 23万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 324
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー ナビ Bカメ DTV BTAudio 車検令和9年5月 トヨタセーフティセンス 両側パワスラ 合皮シート スマートキー LEDヘッドライト オールシーズンタイヤ 純正15インチAW

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ セーフティセンス 純正10インチナビ フリップダウンモニター 両側Pスライドドア クルコン LEDヘッドフォグ シートヒーター ハンドルヒーター オートライト 革巻王コンビハンドル ステリモ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 左側パワースライドドア オートライト LED ナビTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ Dレコーダー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・後席モニター・クリアランスソナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付トヨタセーフティセンス

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 LEDヘッドライト ハーフレーザー シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    139.3万円

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    79.9万円

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    185.3万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
387
208.4万円
関西
233
206.9万円
東海
218
206.8万円
北海道
49
202万円
九州
243
209.1万円
東北
106
206.3万円
北陸・甲信越
78
204.2万円
中国
94
207万円
四国
46
217.8万円
地域別台数
関東
77
105.1万円
関西
34
110万円
東海
37
99.4万円
北海道
15
105.1万円
九州
79
97.9万円
東北
20
103.1万円
北陸・甲信越
26
106.5万円
中国
24
119.4万円
四国
12
120.9万円

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エスクァイアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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