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エスクァイアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
VS
238円398万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9型ナビ後席12型フリップ前席ヒーター禁煙

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ セーフティセンス 10インチフルセグナビ

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期 ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 1年間走行距離無制限保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ・フリップダウン・両側PS

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビTV 後席モニターBカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    318.4万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    85万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

関東
349
221.7万円
関西
223
233.7万円
東海
164
225.7万円
北海道
54
217.8万円
九州
186
226.2万円
東北
78
229万円
北陸・甲信越
77
235.3万円
中国
64
230万円
四国
35
260万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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