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エスクァイアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  500eオープン
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 245.7万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・9インチナビ・バックモニター・ETC・前後ドラレコ・ムーンルーフ・シートヒーター・両側パワースライドドア・7人乗り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi オートLEDライト クルーズコントロール 9インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア 15インチAW 前席シートヒーター ミラーウィンカー    スマートキー プライバシーG

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD サンルーフ 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV ETC ドラレコ 後席モニター シートヒーター LEDヘッドライト 定員7人

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 T-Connect9インチナビ ワイヤレス充電 フルセグ  両側スライドドア オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth スマートエントリーシステム

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト フォグ レザー 横滑り防止装置 コンビハンドル

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター 黒レザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正15インチアルミ ビルトインETC Wエアコン 禁煙車

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 社外10インチナビ フリップダウンモニタ シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワスラ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ /福岡県/ガリバー飯塚店

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    335.7万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
10
388.4万円
関西
3
366.3万円
東海
4
334.6万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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エスクァイアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500eオープン
259.2万円346.1万円 新車時価格 495万円603万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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