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エスクァイアとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  エコスポーツ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 48万円50.2万円
エコスポーツの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニター 10型純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビTV バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ ETC2.0

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV Bluetooth クルコン 本革 LED

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 天吊 純正10型ナビ バックカメラ 半革

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正10インチナビ バックモニター

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD ワンオーナー 社外9インチナビ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 本革シート 両側パワスラ ETC

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クルーズコントロール 純正AW ETC

    本体価格
    50.2万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
356
221.8万円
関西
224
234.9万円
東海
160
227万円
北海道
57
218.4万円
九州
186
226.3万円
東北
76
228.4万円
北陸・甲信越
79
234.6万円
中国
65
229.4万円
四国
35
256万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
50.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  エコスポーツ
259.2万円346.1万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1797~1986 排気量(cc) 1497
99~152 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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