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エスクァイアとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  シビックセダン
VS
57.5万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 80
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 新品タイヤAW・RAYS18inch・黒革シート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 両側パワースライドドア 純正15インチAW LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突回避支援TSS・ICS・純正9インチナビ・純正後席モニター・ETC・バックモニター・ドラレコ前後・ステアリングヒーター・15AW・シートヒーター・両側電動スライド・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ W電動ドア 本革シート 衝突軽減装置 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC 先行車発進警告 オートライト オートハイビーム Bluetooth ミュージックサーバー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ハイブリッド GI トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン フルセグTV LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth レザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 スマートキー ナビ付

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビVXM-194VFi ETC 前純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    139.7万円

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    169万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    149.8万円

関東
353
199.5万円
関西
233
198.9万円
東海
205
198.3万円
北海道
42
201.9万円
九州
233
198.8万円
東北
90
212.5万円
北陸・甲信越
74
182.9万円
中国
74
205.5万円
四国
41
198.1万円
地域別台数
関東
26
132.6万円
関西
12
146.3万円
東海
16
148.5万円
北海道
3
115.6万円
九州
4
147万円
東北
7
126.5万円
北陸・甲信越
4
132.8万円
中国
5
146.6万円
四国
3
193.1万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  シビックセダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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