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エスクァイアとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードクーペ
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD サンルーフ 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグTV・後席モニター・ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード (純正10型ナビTV/Bカメラ/後席モニター) トヨタセーフティセンス/ブラックレザーシート/シートヒーター/両側電動ドア/クルコン/プリクラッシュセーフティ/LDA/先行車発進/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2156
99~152 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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