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エスクァイアとビートを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとビートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ビート
VS
59万円398万円
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中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 116
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINE9型ナビ Bカメラ フリップダウンM

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 後席モニター 純正エアロ 10型ナビ

    本体価格
    300.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TK0859純正SDナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 メモリナビ フルセグ

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正SDナビ・フルセグ・リヤモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ナビTV ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正ナビ Bカメラ 半革シート ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側自動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/タイベル交換済/

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

関東
358
223.5万円
関西
204
226.8万円
東海
179
226万円
北海道
47
228.2万円
九州
194
225.8万円
東北
92
221.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
67
225.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
30
117.5万円
関西
30
105万円
東海
13
107.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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エスクァイアとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ビート
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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