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エスクァイアとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ ToyotaSafetySense 禁煙 純正9インチナビ フルセグ DVD MSV Bluetooth Bカメラ フリップダウンモニター ETC ドラレコ LEDオート クルーズC ATハイビーム Wパワスラ ハーフレザー シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi セーフティーセンス LED 両側パワースライドドア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド フルセグナビ Bカメラ クルコン ブルートゥース LEDヘッドライト シートヒーター ワイヤレス充電 ブラック合皮レザー リアスポイラー ETC コンビハンドル タイヤ2本新品交換

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 左側電動ドア Bluetooth接続可 ETC キーレスエントリー LEDヘッドライト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブルートゥース対応純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター レザーシート オートハイビーム リアエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※7人乗り レザーシート オートクルーズ 両側電動スライド 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC クルコン シートヒーター LEDライト フォグ 純正15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    149万円

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    249.9万円

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    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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エスクァイアとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ピアッツァネロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
99~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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