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エスクァイアとミューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ミュー
VS
57万円398万円
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中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライド LED スマートキー 本革 シートヒーター クルコン ロールサンシェード 保証書 純正AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi リース可

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 11型ALPINEナビ Bluetooth 両側パワスラ クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチナビ 11インチフリップダウンモニター 両側電動スライドドア モデリスタフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型 アルパイン11インチナビTV Bluetooth フリップダウンモニター 両側自動ドア スマートキー シートヒーター トヨタセーフティーセンス クルコン LEDライト 純正AW 7人乗り

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ フルセグ Bモニター Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ハーフレザー ETC LED オートハイビーム レーンキープ ワンオーナー 純正15インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 雹害 アルパイン9インチナビ アルパインリヤモニター バックカメラ フルセグテレビ 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    371万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
338
208.3万円
関西
205
203.8万円
東海
212
202.3万円
北海道
57
204万円
九州
239
210.8万円
東北
105
208.1万円
北陸・甲信越
62
201.3万円
中国
78
222.2万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ミュー
259.2万円346.1万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
99~152 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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