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エスクァイアとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジープ  ラングラー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 1245
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動ドア セーフティセンス クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革シート/両側電動スライドドア/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/フリップダウンモニター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi トヨタセーフティセンスC 純正10型ナビ 後席モニター ETC2.0 フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 純正15インチAW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi トヨタ認定中古車ナビバックモニター・ETC・取扱説明書付き

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/特別仕様車/トヨタセーフティ/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ウッドコンビステア/ステアヒーター/ハーフレザーシート/シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター リアオートエアコン クルーズコントロール フルセグ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド ナビ フリップダウン 禁煙車 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    350万円

関東
363
206.2万円
関西
221
208.4万円
東海
244
202.8万円
北海道
53
195.2万円
九州
240
208.3万円
東北
101
204.9万円
北陸・甲信越
62
203万円
中国
85
218.2万円
四国
43
214.2万円
地域別台数
関東
470
477.4万円
関西
184
428.9万円
東海
245
429.6万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.2万円
中国
59
479.2万円
四国
25
506.5万円

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エスクァイアとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジープ  ラングラー
259.2万円346.1万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~3604
99~152 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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