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エスクァイアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
57万円398万円
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中古車相場 938万円2025万円
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1338 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックモニター ETC Bluetooth シートヒーター 後席エアコン 両側電動スライドドア フリップダウンモニター サンシェード スマートキー オートライト 障害物センサー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC スマートキー Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター フリップダウンモニター サンシェード レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ フルセグ Bモニター Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ハーフレザー ETC LED オートハイビーム レーンキープ ワンオーナー 純正15インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ALP11型ナビF/S/Bカメラ地デジ両側電動シートヒーター/ステアヒーター純正15AW

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 冠水歴車ナビTVBT対応ETC車載器HDMI入力バックカメラリヤフリップダウンモニター両側パワースライドドアスマートキーPスタートイモビライザーハイブリッド車セーフティーセンスプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC・ナビ・Bカメラ・片側電動スライドドア・7人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン製ナビ/後席専用モニター/LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    197万円

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    応談

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    本体価格
    1348万円

関東
337
208.5万円
関西
205
203.8万円
東海
212
202.3万円
北海道
57
204万円
九州
239
210.7万円
東北
105
208.2万円
北陸・甲信越
62
201.3万円
中国
78
222.2万円
四国
43
203.7万円
地域別台数
関東
5
1296.8万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
99~152 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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