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エスクァイアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
238円398万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 127
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 後期

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ TV Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突軽減 バックカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 衝突軽減B ナビTV 後席モニター 左側電動

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 11型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD フルセグナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    3515万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica 60th Anniversary Grigio Telesto

    本体価格
    5480万円

関東
397
225.4万円
関西
214
229.6万円
東海
182
226.5万円
北海道
57
229.5万円
九州
209
227.6万円
東北
85
224.2万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.4万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
41
4237.1万円
関西
29
3399.7万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
13
3495.1万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円

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エスクァイアとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカン
259.2万円346.1万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
99~152 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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