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エスクァイアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
57万円398万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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1337 中古車掲載台数 119
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正10インチナビ 純正12.3インチフリップダウンモニター 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 リアオートエアコン 前席シートヒーター ETC フルセグ Bluetooth スマートキー 黒合皮シート LEDヘッド クルコン

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi BT接続ナビ地デジBカメラ電動ドアETC温熱シート スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード GI プレミアムP Rカメラ ナビ&テレビ リヤエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 7人 全国走行無制限保証 ハーフレザーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター アルパイン製ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター LEDオートライト ETC

    本体価格
    229.9万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5430万円

関東
341
210.1万円
関西
204
203.9万円
東海
214
202.1万円
北海道
58
204.9万円
九州
230
212万円
東北
107
206.8万円
北陸・甲信越
62
199.2万円
中国
79
222.3万円
四国
42
203.9万円
地域別台数
関東
39
3559.9万円
関西
21
3265.4万円
東海
31
3264.4万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円

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エスクァイアとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカン
259.2万円346.1万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
99~152 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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