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エスクァイアとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   リンカーン  コンチネンタル
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 65万円295万円
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1417 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード /禁煙車/安全装置/両側電動スライドドア/純正SDナビ/フロントカメラ/バックアカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スマートキー/プッシュスタート/1年保証

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD TOYOTA認定中古車 8人 シートヒーター ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード スタイリングエアロパッケージ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD アイドリングストップ パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ NSZN-Z66Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 誤発進抑制機能 AC100V 1オーナー Bカメラ スマートキー ナビ&TV イモビライザー LEDランプ ETC車載器 クルーズコントロール アルミ 地デジ 横滑り防止装置 キーレス ABS

    本体価格
    315.7万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

関東
365
205.7万円
関西
220
207.5万円
東海
238
202.8万円
北海道
50
200.5万円
九州
241
208.5万円
東北
101
205万円
北陸・甲信越
64
201.7万円
中国
93
212.4万円
四国
45
214.5万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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トヨタ  エスクァイア   リンカーン  コンチネンタル
259.2万円346.1万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 4600
99~152 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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