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エスクァイアとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  MS-8
VS
57万円398万円
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中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1311 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙車 電動ドア 純正ナビバックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト 革巻きステアリング オートライト オートハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BIG-X11インチナビ 禁煙車 トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 両側電動ドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth アイドリングストップ ETC

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ワイドナビ フルセグTV バックモニター ブルートゥース ブラックレザー調シート F左右シートヒーター セーフティセンス コーナーセンサー 両側パワースライド ビルトインETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10インチナビ/純正12インチフリップダウンモニター/バックカメラ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/両側パワースライドア/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ ワンオーナー 黒革シート プリクラッシュ 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ レーンアシスト クルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC アイドリッグストップ

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    257万円

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    79.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
340
209.6万円
関西
205
202万円
東海
208
201.2万円
北海道
53
203.4万円
九州
222
212.4万円
東北
105
207万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
76
222万円
四国
41
205.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  MS-8
259.2万円346.1万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1797~1986 排気量(cc) 1995~2496
99~152 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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