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エスクァイアとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  センティア
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD メモリーナビTV トヨタセーフティセンス 8人乗り

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒革シート・純正OPエアロ&グリル・両側電動スライドドア・シートヒーター・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・クルコン・ドラレコ・オートA/C・LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無 両側自動ドア レザーシート 禁煙車 8人乗り社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 LEDライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチAW オートハイビーム オートライト レザー調シート

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 自社分割/10年保証/寒冷地/リアヒーター/HID/パワスラ/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi TRDエアロ/グリル 社外15インチAW 純正SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト 電動スライドドア シートヒーター ビルドインETC アイドリングストップ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 11型ナビ 10.1型天吊モニター DAD19AW ETC モデリスタエアロ ローダウン 両側電動スライドドア 温降温抑制機能付き合成皮革シート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進警告 ツィーター LEDライト フォグ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC2.0 クルコン スマートキー LEDライト フォグ フリップダウンモニター オートハイビーム シートヒータープッシュスタート レザー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア  GI プレミアム BT ワンオーナー 4WD

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突回避支援TSS・ICS・純正9インチナビ・純正後席モニター・ETC・バックモニター・ドラレコ前後・ステアリングヒーター・15AW・シートヒーター・両側電動スライド・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

関東
337
208.4万円
関西
204
203.7万円
東海
215
202.5万円
北海道
57
204万円
九州
237
211.6万円
東北
106
207.2万円
北陸・甲信越
63
200.4万円
中国
79
222.6万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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エスクァイアとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  センティア
259.2万円346.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2954
99~152 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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