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エスクァイアとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  ファミリアバン
VS
238円398万円
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中古車相場 24.8万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード スタイリングPKG 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側パワスラ 黒本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 記録簿 純正9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワスラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    304.4万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 法定整備 オイル交換実施済 AT キーレスETC

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ・衝突被害軽減ブレーキ付き・キーレス

    本体価格
    78.5万円

関東
337
224.1万円
関西
219
231.5万円
東海
161
228.6万円
北海道
52
216.6万円
九州
189
226.6万円
東北
81
228.7万円
北陸・甲信越
81
231.4万円
中国
65
229.5万円
四国
29
270.8万円
地域別台数
関東
6
52.8万円
関西
7
56.3万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
7
74.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
3
92.6万円
四国
3
78.3万円

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エスクァイアとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  ファミリアバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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