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エスクァイアとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
238円398万円
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中古車相場 132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインBIG-X 後席モニター 両側電動

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC/ナビ/リアモニター

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 禁煙車 7名 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/純正9インチフルセグナビ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突被害軽減ブレーキ  SDナビ  地デジTV

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
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    249.9万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

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    268.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ BOSE 360度ビュー 革 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 茶革 BOSE 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    234.9万円

関東
350
221.8万円
関西
224
233.9万円
東海
163
225.8万円
北海道
55
219万円
九州
185
225.5万円
東北
77
228.4万円
北陸・甲信越
76
234.9万円
中国
63
229.5万円
四国
34
259.9万円
地域別台数
関東
29
239.4万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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エスクァイアとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  MAZDA6ワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
99~152 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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