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エスクァイアとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スマート  フォーツーカブリオ
VS
238円398万円
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中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi FU0577 カロッツェリア8インチメモリーナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワスラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革シート 両側電動 フジツボマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 10インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 モデリスタ 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 車検R8年3月 Bluetooth 両側電動ドア ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 9インチナビ/両側パワースライド/ETC

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD セーフティセンス 10インチフルセグナビ

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    206.5万円

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    254.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 衝突軽減B LCA 黒革 シ-トH ナビ12セグETC

    本体価格
    287.7万円

関東
325
223.2万円
関西
201
232.3万円
東海
144
220.1万円
北海道
40
207.1万円
九州
169
221.9万円
東北
79
223.1万円
北陸・甲信越
64
229.5万円
中国
55
240.9万円
四国
46
246.2万円
地域別台数
関東
11
164.3万円
関西
18
200万円
東海
6
185.1万円
北海道
0
---
九州
8
165.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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エスクァイアとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スマート  フォーツーカブリオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 897
99~152 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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