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エスクァイアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード アルパイン10インチメモリーナビ CDDVD再生 バックカメラ ブルートゥース フルセグ トヨタセーフティセンスC 両側パワースライドドア ツインム-ンル-フ LEDオートライト 左右シ-トヒ-タ ビルトインETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 黒レザーシート(シートヒーター)

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 両側電動ドア 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム デュアルエアコン オートライト

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    301万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純ナビ Bカメラ 両パワスラ 社外エアロ ETC

    本体価格
    258.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
376
210.2万円
関西
233
207.8万円
東海
218
206.2万円
北海道
48
203.4万円
九州
252
209.3万円
東北
110
204.5万円
北陸・甲信越
76
207.8万円
中国
91
207.7万円
四国
46
218.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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エスクァイアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1797~1986 排気量(cc) 5439
99~152 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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