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エスクァイアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクラッシィ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC2.0 フルセグテレビ 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット レザーシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール レザーシート フロントシートヒーター ETC プッシュスタート リヤクーラー 純正アルミ

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト クルーズコントロール 10インチSDナビ 雨滴除去機能付バックモニター 後席モニター ETC2.0 シート・ハンドルヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター オートライト ロールサンシェード ドラレコ ウィンカーミラー シートリフター チルトステアリング フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ビルトインETC2.0 純正フリップダウンモニター バックカメラ Wパワースライド 前席シートヒーター 純正15インチAW トヨタセーフティセンス LEDライト LEDフォグ クルコン

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン 福祉車両 純ナビ 両側PS ETC ドラレコ

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

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    72万円

関東
378
210.3万円
関西
234
207.8万円
東海
222
205.7万円
北海道
47
204.1万円
九州
250
209.3万円
東北
110
204.5万円
北陸・甲信越
76
207.8万円
中国
92
207.8万円
四国
46
218.7万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクラッシィ
259.2万円346.1万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 657
99~152 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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