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エスクァイアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 7人乗・両側電動・ナビ・TSS・モデリスタ

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド フルセグナビ Bカメラ クルコン ブルートゥース LEDヘッドライト シートヒーター ワイヤレス充電 ブラック合皮レザー リアスポイラー ETC コンビハンドル タイヤ2本新品交換

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティー ETC ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンスC エアロ ナビ リアカメラ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ 合皮シート ETC 前席シートヒーター クルコン LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ/純正12インチフリップダウンモニター/TRDフロントグリル/両側電動スライドドア/リアオートエアコン/シートヒーター/モデリスタAW/ドラレコ前後/ステアリングヒーター/CD/DVD/フルセグTV/Bluethooth

    本体価格
    317.1万円

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    本体価格
    35.9万円

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    68万円

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    259万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    49万円

関東
351
207万円
関西
223
209.2万円
東海
235
202.3万円
北海道
51
195.3万円
九州
238
208.5万円
東北
97
207.8万円
北陸・甲信越
62
205万円
中国
79
220.3万円
四国
42
213.6万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
259.2万円346.1万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1468~1999
99~152 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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