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エスクァイアとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ヌエラ
VS
238円398万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラックテーラード

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・4WD・純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車・ワンオーナー・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 両側パワスラ/ETC2.0/クルコン

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正フルエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    82.8万円

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    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

関東
326
222.6万円
関西
199
232.7万円
東海
142
221.7万円
北海道
41
207.4万円
九州
168
221.3万円
東北
80
224.8万円
北陸・甲信越
63
230.5万円
中国
55
240.9万円
四国
46
246.2万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
81.9万円
東海
4
110.9万円
北海道
2
71万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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エスクァイアとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ヌエラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2354
99~152 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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