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エスクァイアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
VS
238円398万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード モデリスタ・ナビTVカメラフリップダウン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ/TV/衝突軽減/寒冷地/クルコン/ETC

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ後席モニタ両電動ドア黒革シート

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 セーフティC  1オーナー 純ナビ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 12.1フリップダウンモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 両側電動 クルコン 1年保証

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビフルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
    718万円

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    751.6万円

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    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 200台限定 50周年記念車両

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

関東
338
225.2万円
関西
218
231.4万円
東海
165
221.4万円
北海道
45
222.2万円
九州
193
228.2万円
東北
82
223.6万円
北陸・甲信越
79
234.8万円
中国
66
223.1万円
四国
27
246.6万円
地域別台数
関東
9
705.3万円
関西
3
742.7万円
東海
2
662万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ロックスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496~2000
99~152 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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