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エスクァイアとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マイバッハ  マイバッハ
VS
238円398万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE10型ナビ後席モニタ両側電動Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルセグナビ セーフティセンス ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 AC100V 純正10インチナビ

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ エスクァイア Gi トヨタ認定中古車 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正エアロ・ディーラーナビ・フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型純正9型ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
400
225.1万円
関西
230
232.9万円
東海
179
227.9万円
北海道
56
226.8万円
九州
203
228万円
東北
85
227.5万円
北陸・甲信越
74
242.1万円
中国
66
232.7万円
四国
40
248万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マイバッハ  マイバッハ
259.2万円346.1万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1797~1986 排気量(cc) 5513~5980
99~152 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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