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エスクァイアとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  エルグランド
VS
238円398万円
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中古車相場 15万円488.3万円
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1204 中古車掲載台数 1188
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラックテーラード

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード アルパインナビTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    293万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・ドラレコ・後席モニター・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth対応ナビワンオーナー特別仕様車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オナ9inナビ TVシートH クルコン 両側電動

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 後期 SDナビ Bカメ TSS Pドア 2年保証

    本体価格
    165.8万円

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  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム BOSEサウンド・純正ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター SDナビ/フリップダウン

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    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 純正18AW 左側電動スライドドア

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    131.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 車高調 20インチアルミ 禁煙車

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    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    239.4万円

関東
340
223.5万円
関西
222
231.5万円
東海
157
226.1万円
北海道
49
217.9万円
九州
189
227.3万円
東北
78
230.8万円
北陸・甲信越
81
230.5万円
中国
61
226.1万円
四国
27
267万円
地域別台数
関東
410
139.3万円
関西
158
155.6万円
東海
145
224.7万円
北海道
87
144.7万円
九州
125
152万円
東北
98
152.1万円
北陸・甲信越
74
154万円
中国
38
139.5万円
四国
53
130.2万円

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エスクァイアとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  エルグランド
259.2万円346.1万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
99~152 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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