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エスクァイアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  サニーカリフォルニア
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 ---
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1424 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正エアロ 純正9インチナビTV  バックカメラ 後席フリップダウンモニタ 両側電動 黒合皮シート シートヒーター ビルトインETC オートドアミラー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7人乗り 禁煙車 10型SDナビ10型後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタフルエアロ&17インチAW・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・純正OP9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ バックモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フルセグTV DVD再生

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi TRDグリル 純正ワイドナビTV バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/リアヒーター/フルエアロ/両側電動スライドドア/リモコンスターター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期 電動サイドリフトアップシー 純正ナビ プッシュスタート スマートキー バックモニター 片電スラ ETC フルセグ セーフティセンス オートライト LED オートハイビーム SRSエアバッグ チルトステアリング

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
367
207.1万円
関西
219
208.2万円
東海
240
203.1万円
北海道
50
199.7万円
九州
246
209.2万円
東北
104
204.7万円
北陸・甲信越
66
201.6万円
中国
89
211.5万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  サニーカリフォルニア
259.2万円346.1万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1497
99~152 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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