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エスクァイアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着 パワースライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライド・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・レーンキープアシストナビTV・バックカメラ・ETC・車検2年渡し

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi BIGX9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDライトヘッド・セーフティセンス・ハーフレザーシート・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス 衝突軽減 純正ナビ ・FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ETC2.0 三列シート プッシュスタート

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正エアロ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth フリップダウンモニター サンシェード バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 後席オートエアコン 前席オートエアコン オートライト スマートキ

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    78万円

関東
349
205.1万円
関西
218
207.6万円
東海
246
200.8万円
北海道
53
199万円
九州
235
209.1万円
東北
99
206.5万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
76
222.2万円
四国
44
215.7万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~2488
99~152 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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