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エスクァイアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラ
VS
238円398万円
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中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 モデリスタエアロ 両側電動

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビBLUETOOTH衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/ETC

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両電スラ/Bluetooth/革シート軽傷修復リア

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD SDナビ/純正アルミ/寒冷地仕様/福祉車両

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型/純正9型ナビ/後席モニター/両電スラ

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワスラ 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    173.9万円

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    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

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    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

関東
325
223.2万円
関西
200
232.1万円
東海
143
220.9万円
北海道
40
207.1万円
九州
169
222.8万円
東北
78
223.1万円
北陸・甲信越
64
230万円
中国
55
240.9万円
四国
46
246.2万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
4
108.1万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
3
81.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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エスクァイアとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~2488
99~152 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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