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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フリップダウンモニター/純正9インチSDナビ(NSZT-Y66T)/フルセグ/BT/DVD/USB/HDMI/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンスC/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ETC Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター オートライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9インチナビ 両側電動 フリップダウン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期 電動サイドリフトアップシー 純正ナビ プッシュスタート スマートキー バックモニター 片電スラ ETC フルセグ セーフティセンス オートライト LED オートハイビーム SRSエアバッグ チルトステアリング

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙車 LEDヘッド/フォグ ハーフレザー シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 クルーズコントロール 純正9インチナビ&フリップダウンモニター フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外エンジンスターター

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
393
206.5万円
関西
229
210万円
東海
243
204.5万円
北海道
56
201.9万円
九州
248
208万円
東北
113
204.3万円
北陸・甲信越
73
200.1万円
中国
94
205.7万円
四国
45
220万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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