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エスクァイアとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバード
VS
57万円398万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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1312 中古車掲載台数 38
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正ナビ 純正フリップダウン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側Pスライドドア 純正9インチナビ フルセグ BT 純正FDモニター Bカメラ クルコン TRC 本革シート シートヒター 外ウッドコンビステアリング LEDヘッド フォグ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ・12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・セーフティセンス・LEDヘッドライト・黒合皮シート・リアオートエアコン・前席シートヒーター・USBソケット

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ アルパイン11型ナビ ETC

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 黒レザーシート(シートヒーター)

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    245万円

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    145万円

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    応談

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    本体価格
    555万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

関東
338
209.5万円
関西
204
201.7万円
東海
209
200.4万円
北海道
54
203.1万円
九州
223
211.8万円
東北
106
207.4万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
78
221.9万円
四国
39
206.6万円
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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エスクァイアとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバード
259.2万円346.1万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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