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エスクァイアとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとプレーリーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プレーリー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 衝突軽減 両側電動スライド クルコン 黒革調シート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト フォグ ETC モデリスタアルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ OP10年保証対象車 ハーフレザーシート 純

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD セーフティC・ACC・メモリナビ・黒レザー

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドライブレコーダー  ETC ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車ナビバックモニター・後席TV・取扱説明書付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・両側パワスラ・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビフリップダウン両側電動スライド

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター TRDグリル ブラックレザーシート セーフティセンス 両側パワスラ LEDヘッド リアオートエアコン シートヒーター スマートキー クルーズコントロール リアオートエアコン

    本体価格
    242.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
376
209.9万円
関西
235
207.2万円
東海
219
206.4万円
北海道
48
203.4万円
九州
252
209.3万円
東北
109
205.2万円
北陸・甲信越
77
207万円
中国
91
207.6万円
四国
46
218.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プレーリー
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
99~152 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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