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エスクァイアとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ラルゴ
VS
238円398万円
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中古車相場 49万円152万円
ラルゴの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ ETC後席モニター ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 11型リアモニター 両側パワスラ 7人乗

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 雹害ナビ後席モニタ茶内装1オーナ両側電動

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 純正エアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ 半革

    本体価格
    234.4万円

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    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 出ました希少なディーゼルハイウェイスター

    本体価格
    79万円

関東
383
225.1万円
関西
212
228.4万円
東海
172
226.9万円
北海道
56
229万円
九州
203
226.1万円
東北
80
221.7万円
北陸・甲信越
80
239.5万円
中国
73
229.8万円
四国
40
252.9万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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エスクァイアとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ラルゴ
259.2万円346.1万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
99~152 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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