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エスクァイアとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  NV100クリッパーリオ
VS
238円405.4万円
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中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 501
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチナビTV セーフティセンス

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 11インチナビ 後席モニタ モデリスタ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ セーフティセンス 10インチフルセグナビ

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンM 純正9インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ・Bモニター・両側電動スライドD

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正エアロ 衝突軽減 後席M

    本体価格
    301万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビモデリスタ ドラレコ 衝軽軽減 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    255.2万円

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    121万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ

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    192.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ キセノン 両側オートS オートステップ

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    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    123万円

関東
392
224.9万円
関西
216
229.6万円
東海
182
226.9万円
北海道
57
229.2万円
九州
208
226.5万円
東北
86
223.5万円
北陸・甲信越
72
241.7万円
中国
73
228.6万円
四国
38
250.6万円
地域別台数
関東
152
119.8万円
関西
99
135.2万円
東海
67
149.3万円
北海道
30
142.6万円
九州
51
125.5万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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トヨタ  エスクァイア   日産  NV100クリッパーリオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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