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エスクァイアと207CCを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207CC
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 前後ドラレコ 両側電動ドア ETC20

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD メーカー8型ナビ 寒冷地仕様 衝突軽減

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワスラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

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  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • プジョー 207CC グリフ 13000kmブルーイナリ ブラックレザーシート

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    85.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン/黒革/Tチェーン交換済/ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

関東
400
225.3万円
関西
214
229.6万円
東海
182
226.7万円
北海道
57
229.6万円
九州
209
227.6万円
東北
85
224.2万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
71
228.8万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
12
48万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
3
49.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エスクァイアと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207CC
259.2万円346.1万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1334台、207CCの中古車は21台掲載しています。
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