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エスクァイアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  リフター
VS
238円398万円
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中古車相場 239.8万円420万円
リフターの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi セーフティセンス 後席モニター フルセグ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ウッドコンビハンドル 純正フルセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 モデリスタ ALPINE11型ナビ 後席モ二

    本体価格
    317.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減 LDA 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス TV シートヒーター

    本体価格
    279万円

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    331.5万円

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    309.8万円

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    本体価格
    339.8万円

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    309.8万円

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    本体価格
    339.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承・純正NAVI・ETC・ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • プジョー リフター GT ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    338万円

関東
326
222.9万円
関西
200
232.1万円
東海
143
220.9万円
北海道
40
207.1万円
九州
171
222.9万円
東北
80
223.3万円
北陸・甲信越
64
230万円
中国
55
240.9万円
四国
46
246.2万円
地域別台数
関東
8
338.1万円
関西
5
374.5万円
東海
8
331.7万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335.3万円
中国
2
317.3万円
四国
0
---

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エスクァイアとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  リフター
259.2万円346.1万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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