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エスクァイアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
VS
238円405.4万円
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中古車相場 14.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 465
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フルセグナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD フルセグナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ Bモニター ETC 両側電動

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ フリップダウン Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモナビ Bカメラ ETC 後席M

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth対応純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    98万円

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  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 1オーナー・保・取・記・5年保証付き

    本体価格
    275万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Bカメラ ドラレコ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    130万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    207万円

  • ルノー カングー アクティフ 革調カバ-/禁煙/ドラレコ/ETC/Bluetooth/

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    60万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 両側スライド/AppleCarPlay/ACC/Bカメラ

    本体価格
    311.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ Bカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー

    本体価格
    108万円

関東
388
224.9万円
関西
213
229万円
東海
181
226.9万円
北海道
57
229万円
九州
206
226.3万円
東北
84
221.6万円
北陸・甲信越
73
239.9万円
中国
74
229.5万円
四国
38
250.6万円
地域別台数
関東
224
139.7万円
関西
69
145万円
東海
57
149.9万円
北海道
5
75.6万円
九州
56
150.2万円
東北
17
157.9万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
16
203.8万円
四国
4
176.9万円

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エスクァイアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
259.2万円346.1万円 新車時価格 384万円427万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1333~1460
99~152 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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