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エスクァイアとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ルノー  キャプチャー
VS
238円398万円
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中古車相場 59万円439万円
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1332 中古車掲載台数 112
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 AC100V 純正10インチナビ

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 前後ドラレコ 両側電動ドア ETC20

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 禁煙 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 3列目 純正アルミ ETC LED スマートキー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突被害軽減ブレーキ  SDナビ  地デジTV

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙1オーナフルレザー

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  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイオーディオ 360カメラ ACCBSM

    本体価格
    240.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    214.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ 全周囲レーダークルーズシートヒータ

    本体価格
    226.4万円

関東
397
225.4万円
関西
214
229.6万円
東海
182
226.5万円
北海道
57
229.5万円
九州
209
227.6万円
東北
85
224.2万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.4万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
38
182万円
関西
17
195.9万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.6万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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エスクァイアとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  キャプチャー
259.2万円346.1万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
99~152 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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