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エスクァイアとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  カルタス
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 37.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Giブラックテーラード 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オーナ禁煙車モデリスタエアロ9インチナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV シートH 両電ドア クルコン

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ ETC後席モニター ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期 セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1オーナ衝突軽減純アルミ両側電動9型ナビ

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード クルコン・クリソナLED・フルセグ・SDナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    279.9万円

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  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.1  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

関東
397
225.4万円
関西
214
229.6万円
東海
182
226.5万円
北海道
56
228.3万円
九州
207
226.8万円
東北
85
224.2万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.4万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.9万円
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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エスクァイアとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  カルタス
259.2万円346.1万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1797~1986 排気量(cc) 993~1590
99~152 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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