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エスクァイアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
VS
57万円398万円
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中古車相場 79.5万円120万円
イプサムの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 社外8インチメモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド LED クルコン スマートキー 本革 シートヒーター ロールサンシェード ウッドコンビハンドル 保証書

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター セーフティセンス  レーンキープアシスト オートハイビーム ETC Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期 禁煙車 BIG-X1インチナビ 後席モニター 純正エアロ ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ドライブレコーダー付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 禁煙車 純正9インチナビ 純正フロントエアロ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ フルセグTV Bカメラ トヨタセーフティセンス クルコン フリップダウンモニター ETC ドラレコ シートヒーター 両側パワスラ オートライト&オートハイビーム ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    298.6万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

関東
338
209.5万円
関西
204
201.7万円
東海
209
200.4万円
北海道
54
203.1万円
九州
223
211.8万円
東北
106
207.4万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
78
221.9万円
四国
39
206.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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エスクァイアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
259.2万円346.1万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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