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エスクァイアとカレンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カレン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD メモリ-ナビ・Bluetooth接続・USB充電・シ-トヒ-タ-・7人乗り・両側電動スライドドア付き (ブラック)

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TK0561両側電動オートクルーズ置型充電

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人 メモリーナビ バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト リアオートエアコン 衝突軽減システム

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI フルセグナビ 後席モニター ドラレコ ワンオーナー バックカメラ TSS ICS

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 福岡仕入/ツインムーンルーフ/TRDフルエアロ/禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ビルトETC アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

関東
404
206.6万円
関西
234
210万円
東海
234
204.8万円
北海道
53
198.8万円
九州
254
208.5万円
東北
111
202.5万円
北陸・甲信越
78
203.5万円
中国
96
207.5万円
四国
45
217.1万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カレン
259.2万円346.1万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1797~1986 排気量(cc) 1838~1998
99~152 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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