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エスクァイアとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 457.9万円620万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1オーナ 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/クルコン/TEIN車高調/1オ-ナ-

    本体価格
    266万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 両側電動スライド フルセグ

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター・半革シート・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワスラ フルセグ クルコン

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車・ワンオーナー・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    238円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 純正ナビ DVD再生 キーレス

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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ワイド

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    589.8万円

関東
325
223.2万円
関西
200
232.1万円
東海
143
220.9万円
北海道
40
207.1万円
九州
169
222.8万円
東北
78
223.1万円
北陸・甲信越
64
230万円
中国
55
240.9万円
四国
46
246.2万円
地域別台数
関東
7
625万円
関西
2
552.4万円
東海
4
569.8万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
457.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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エスクァイアとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
259.2万円346.1万円 新車時価格 350万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1797~1986 排気量(cc) 3955
99~152 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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