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エスクァイアとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
59万円398万円
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中古車相場 25.6万円249万円
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1275 中古車掲載台数 125
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi オイル交換オイルエレメント交換バッテリー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ SDナビ 後席・Bモニター ETC 両側電スラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 10インチナビ 後席モニタ-衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi R1登録純正10型ナビ後席モニターTV両側7人

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ・バックモニター付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ バックカメラ 天吊モニタ 両側電動

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    215万円

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    157万円

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    115万円

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    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー Bカメラ TV ドラレコ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    97.4万円

関東
372
222.6万円
関西
207
223.9万円
東海
188
224.1万円
北海道
49
226.5万円
九州
189
226.5万円
東北
90
221.9万円
北陸・甲信越
80
220.6万円
中国
67
225.2万円
四国
33
251.3万円
地域別台数
関東
36
142.6万円
関西
19
139.1万円
東海
16
141.7万円
北海道
19
103.8万円
九州
6
170.4万円
東北
12
129.7万円
北陸・甲信越
13
103.6万円
中国
1
108.9万円
四国
3
150万円

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エスクァイアとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V40クロスカントリー
259.2万円346.1万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1797~1986 排気量(cc) 1497~1983
99~152 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1275台、V40クロスカントリーの中古車は125台掲載しています。
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