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エスクァイアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59万円398万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD BIG-X11型ナビ 両側パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビRカメラ クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 両側電動スライド ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード BIGX9型ナビ 後席モニター 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ/社外ナビ/リアモニター

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    244.7万円

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    34万円

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

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    198万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

関東
371
222.9万円
関西
207
223.6万円
東海
188
224.1万円
北海道
49
226.5万円
九州
189
226.5万円
東北
90
221.9万円
北陸・甲信越
80
222.5万円
中国
67
225.2万円
四国
33
251.3万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1984
99~152 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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