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エスクァイアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
238円398万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期型 衝突被害軽減 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型純正SDナビ TV BT 両側電動 クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ クルコン・ドラレコ・LED・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ純正9型ナビBカメラTV両側電動

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ 純正12.1型後席モニター

    本体価格
    304万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
320
221.9万円
関西
196
233.5万円
東海
139
220.2万円
北海道
41
207.4万円
九州
168
221.4万円
東北
81
226.5万円
北陸・甲信越
62
230.3万円
中国
55
237.9万円
四国
45
249万円
地域別台数
関東
3
67.4万円
関西
5
53.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1984
99~152 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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