| トヨタ エスクァイア | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 1262台 | 中古車掲載台数 | 174台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
エスクァイアとパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアとパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1262台、パサートヴァリアントの中古車は174台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
