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エスクァイアとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  イオス
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビRカメラ クルコン

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ 純正12インチフリップダウンモニター(R68C) リアスポイラー 助手席側リアテーブル AC100V ブルーミラー 純正エンジンスターター LED室内灯 デジタルインナーミラー コンビステア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙1オーナー モデリスタフルエアロ 黒革シート 9型SDナビ 後席モニター 両側電動スライド バックカメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 純正10インチナビ 両側パワースライド シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ バックカメラ リアオートエアコン クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ 純正12.1型リアフリップダウンモニター オートマチックハイビーム ハーフレザーシート ドライブレコーダー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 ホンダセンシング 後席モニター 純正10.5インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター HDMI オートハイビーム LED

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正10インチナビ 純正12.3インチフリップダウンモニター 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    277.6万円

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関東
360
206.6万円
関西
218
206.3万円
東海
239
203.1万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.7万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.2万円
中国
90
211.3万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  イオス
259.2万円346.1万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1797~1986 排気量(cc) 1984~3188
99~152 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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