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MIRAIとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとアコードツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ホンダ  アコードツアラー
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 38万円130万円
アコードツアラーの相場表を見る
122 中古車掲載台数 29
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ ETC2.0 夏冬タイヤ

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 法人1オーナー ITSコネクト 新車保証付き JBLサウンド 黒本革シート レベル2運転支援 リア電動シェード 可倒式ヘッドレスト アドバンスドパーク 寒冷地仕様 トヨタチームメイト

    本体価格
    394万円

  • トヨタ MIRAI Z 20インチアルミ/禁煙車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/全席シートヒーター/全席ベンチレーション/アドバンストパーク

    本体価格
    282万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター 置型充電 100V電源 ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ MIRAI Z インテリジェンスソナー リアクロストラフィック 2眼LEDライト 歩行者検知デジタルインナーミラー JBLプレミアムサウンド ベンチレーション付き快適温熱シート 左右独立エアコン

    本体価格
    306万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 前後ドラレコ 純正フルセグナビ バックカメラ 本革シート シートヒーター パワーシート USB/コンセント付き クルコン ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    104.9万円

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    125万円

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    51.6万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 頸部衝撃緩和ヘッドレス クルーズコントロール カーテンエアバッグ 定期点検記録簿

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

関東
36
188.6万円
関西
12
225.4万円
東海
38
163.9万円
北海道
2
187.5万円
九州
11
205.7万円
東北
7
239.9万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
10
247.5万円
四国
3
175.1万円
地域別台数
関東
14
73.1万円
関西
3
72.4万円
東海
4
77.8万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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MIRAIの中古車を探す

アコードツアラーの中古車を探す

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MIRAIとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ホンダ  アコードツアラー
710万円861.1万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
--- 排気量(cc) 1997~2354
182 最高出力(馬力) 156~206
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は122台、アコードツアラーの中古車は29台掲載しています。
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