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MIRAIとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   マツダ  センティア
VS
31.8万円469万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円192.5万円
センティアの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • トヨタ MIRAI Z JBLサウンド ガラスルーフ アドバンスドパーク  レザーシート 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチナビ フルセグ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポット クリアランスソナー 100V電源

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチナビ地デジ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM オートハイビーム クリアランスソナー 車線逸脱警報 シートヒーター&クール デジタルミラー AC100V-1500W 横滑り防止装置

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ・JBLサウンド・レザーシート・デジタルインナーミラー・HUD・BSM・全方位モニター・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 燃料電池車 1オーナー 1.6万km 全周囲カメラ デジタルインナーミラー JBLスピーカー スマートキー2本+カードキー 1500W給電 ETC2.0 前左右パワーシート 新規車検整備付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z パノラマルーフ オプション20インチアルミホイール JBLプレミアムサウンドシステム ブラック革シート 2眼タイプLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー スイッチボックス付アームレスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ本革シートJBLサウンド14SPプリクラッシュセーフティレーダークルーズパノラミックビューモニタークリアランスソナーアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルミラーITSコネクト20インチAW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/革シート/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/BSM/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    136.8万円

関東
40
155.9万円
関西
16
215.3万円
東海
33
151.8万円
北海道
2
70万円
九州
8
221.6万円
東北
5
187.6万円
北陸・甲信越
4
105.2万円
中国
9
216.8万円
四国
2
282.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
3
97.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円

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MIRAIとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  センティア
710万円861.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
--- 排気量(cc) 2954
182 最高出力(馬力) 160~205
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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