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ピクシスメガと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  6シリーズ
VS
19.8万円188万円
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中古車相場 57.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
318 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外オーディオ スライドドア キーレス

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII メモリ-ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ衝突軽減ブレーキETCバックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ メモリーナビ CD LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ダウンサス 16インチAW スマアシ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期モデル/ナビ/車検2年コミ両側パワスラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D タイヤ4本交換付 運転席エアバック

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ

    本体価格
    90万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 車高調 サンルーフ BCレーシングフルエアロ

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    610万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

関東
90
110.8万円
関西
48
114万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
24
99.4万円
中国
10
124.8万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
20
167.4万円
関西
10
279.3万円
東海
5
307.3万円
北海道
0
---
九州
3
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
186.2万円

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ピクシスメガと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  6シリーズ
135万円187.6万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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