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ピクシスメガとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  i4
VS
29万円196万円
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中古車相場 429.9万円868万円
i4の相場表を見る
258 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3 ブルートゥース

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減/両側パワスラ/Bカメラ/ナビTV/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグナビ バックカメラ 両側電スラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外ナビ 社外ドラレコ フルセグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ETC 地デジ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bluetooth付ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車1オナMカーボンレーザー

    本体価格
    799.9万円

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    528万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー 地デジ アクティブクルーズ

    本体価格
    722万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 白革 コンフォートP 18AW

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社下取り車 シートヒーター ACC シートH.

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 M50 4WD ACC レーザーL ライブコックピット

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  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ファストトラック

    本体価格
    678万円

  • BMW i4 M50 4WD カーブドディスプレイ シフトスイッチ 黒革

    本体価格
    828万円

関東
64
110.6万円
関西
40
116.6万円
東海
37
118万円
北海道
16
125.7万円
九州
38
116万円
東北
20
135.6万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
9
130.2万円
四国
11
107.6万円
地域別台数
関東
21
647.2万円
関西
12
671.3万円
東海
5
553.4万円
北海道
1
788万円
九州
6
578.3万円
東北
4
668.3万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
3
614.9万円
四国
2
639万円

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ピクシスメガとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  i4
135万円187.6万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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